beat·365(中文)官方网站 - 最新版还记得刚入路时，我怎么也没想到，自己竟会被选为车间首任团支部书记，这既是惊喜，更是沉甸甸的责任。从2019年到2024年，我坚守在这个岗位，一步一个脚印，不敢有丝毫懈怠。

　　任职期间，我带着团员青年疯狂 “充电”，狠抓理论学习，狂练业务技能。那段时间，我们一起钻研资料，一起在实践中摸爬滚打。看着团队从青涩走向成熟，一路闯关升级，朝着卓越发起冲锋，我内心满是骄傲。

　　功夫不负有心人，在大家的共同努力下，我们团支部连续3年拿下集团公司 “五四红旗团支部” 称号，2024年更斩获 “全国铁路五四红旗团支部” 的殊荣。这一路走来，每一份成绩都凝聚着我们的汗水，也诠释了新时代铁路青年的硬核担当！

　　在2019年毕业季，我如愿分配到了西安电务段这个大家庭。刚穿上这身工作服时，我总觉得信号工的活儿再普通不过了。后来发现，铁路信号工作极其精细，任何一点误差都可能影响列车运行，每一次操作都连着万千旅客的平安。

　　入路后的5年里，我经历了“陈庄模式”9天时间的硬核施工，看到了西安站的全新换装，参与了“何关张三站联锁改造”的千人大作战……在铁轨延伸的每一个角落beat·365，无数个和我一样的年轻身影，正风雨无阻地守护列车通行。

　　“中国速度” 的背后，从来不是某个耀眼的奇迹，而是无数平凡岗位上的我们，用青春的拼劲把每个细节磨成钢，共同铸就了铁路的高速发展。作为铁路青年，未来我还要继续俯下身、沉下心，让中国速度见证我们的成长！

　　2021年8月，我带着对铁路的向往穿上制服；2023年，我捧回了 段优秀共青团员 荣誉；2024年，我正式取得司机资格。这趟成长之旅，始于那个让我挪不开眼的瞬间——第一次在铁轨旁遇见呼啸而过的列车时，听着金属碰撞的 咯噔 声，这个庞然大物突然有了生命感。连杆活塞如同活动的手臂，轮轴是它强劲的筋骨，这种与机械共振的奇妙体验，像一把火点燃了我对火车头的好奇。

　　如今坐在驾驶室里，感受着柴油机启动时的轰鸣与震颤，我知道，严守每一条操作规范，就是在为 中国速度 拧紧螺丝钉，保障每一趟货车准点，就是在给经济大动脉注入青春动能beat·365。

　　从看火车的懵懂青年，到掌控方向的火车司机，变的是岗位角色，不变的是初见时那份滚烫的热爱。未来我还要继续在钢轨上书写答卷，让每一次平稳启停都成为责任的注脚，让每一声嘹亮鸣笛都奏响属于我们这代人的奋斗乐章。

　　1990年5月4日，我出生在陇海线旁的小城宝鸡，打记事起，绿皮车悠长的汽笛声就成了生活的背景音。

　　十年前，刚毕业的我背着行囊，穿梭在一节节车厢里。从“K”字头的绿皮慢车，到“T”字头的特快列车，再到“Z”字头直达车，直至风驰电掣的“G”字头高铁列车，我透过车窗见证着中国铁路的加速度。

　　十年后的今天，我也成了一名铁路人，我的战场从运输主业转到了非运输业，从看得见的钢轨延伸到公司治理的微观世界。变的是坐标岗位，不变的是铁路人的坚守。那份责任在肩的使命感，就像永不熄灭的信号灯，始终指引着我在铁路事业的道路上奋勇前行。

　　图文：郝俊波（汉中工务段） 杨爽（西安电务段） 葛永强 丁丰（西安机务段） 杨婷（陕西国铁工业开发有限公司）